八潮市栃木県　BMW　M4　F82　3Dデザイン　ドライカーボン修理セイコー・アバンティ・ファクトリー　Seiko-Avanti-Factory

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栃木県　BMW　M4　F82　3Dデザイン　ドライカーボン修理

栃木県　BMW　M4　F82　3Dデザイン　ドライカーボン修理

真っ二つに折れてしまった、ドライカーボン製　3Dデザイン製フロントスポイラーの修理です。

今回のREPAIR-TECHの作業依頼は、3D デザイン製のドライカーボン製エアロパーツです。
フロントスポイラーは、真っ二つに折れて破損、リヤスポイラーはひび割れとクリヤーの劣化、トランクスポイラーのクリヤー劣化です。同時にフロントガラスの石ハネによるヒビ割れで交換致します。

同時作業でフロントガラスの石ハネによるひび割れで、新品パーツに交換。

今回のREPAIR-TECHの作業と同時進行で、石ハネによるワレでフロントガラスの交換作業も行います。実際に作業するのは、ガラス作業専門の外注協力業者です。ガラスの新品部品も入手可能ですし、OEM製品もしらべることは、可能です。ガラスののリペア作業も受け付けております。損傷の大きさによっては、リペアが難しい場合もございます。
お気軽にお問い合わせください。

BMW　M4　3Dデザイン　ドライカーボンフロントスポイラー修理

本題のREPAIR-TECHの作業依頼は、3Dデザイン製のドライカーボン製のフロントスポイラーです。今回のパーツは、軽量の為かかなりカーボン繊維のプライ数も少なく、ノーマルバンパーの底の部分に装着のため、かなり低い位置での取付になります。なおさらのこと、損傷してしまいます。BMWのオーナーの装着率は、高いですね。当社も何回か修理させて頂いております。

BMW　M4　3Dデザイン　ドライカーボンフロントスポイラー修理

ドライカーボン製のフロントスポイラーの修理です。ウェットカーボンだと恐らく粉々になっていたと思われます。一番大事なことは、強度をあげることと、表面の仕上がりです。

BMW　M4　3Dデザイン　ドライカーボンフロントスポイラー修理

ドライカーボン製のパーツの修理は、特殊な樹脂を使用致します。カーボン繊維と樹脂自体が、かなり硬いので密着性を上げるためです。今回のクリヤーコートは、3コートです。

BMW　M4　純正トランクスポイラー修理　クリヤー劣化

このREPAIR-TECHの作業依頼は、BMW　M4の純正トランクスポイラー　ドライカーボン製のパーツのクリヤー塗膜の経年劣化です。クリヤー層のハガレや白濁を起こしてしまいます。最近では特に、2020年式前後のM3.M4などのクリヤーの塗膜の経年劣化は多く、かなりの台数を作業させて頂いてます。クリヤーを塗り重ねるのはもちろんですが、色素もクリヤーに混入させて紫外線からの耐光性を少しでも上げる作業をさせて頂きます。
新品の時より深みがでて、黒光り致します。

BMW　M4　3Dデザイン　ドライカーボンリヤディフューザー修理

続けてのREPAIR-TECHの作業は、他と同じ3Dデザイン製のドライカーボンリヤディフューザーの修理作業になります。こちらもカーボン繊維のワレとクリヤー塗膜の経年劣化です。裏側から修理及び補強作業を行います。この作業で、新品時よりかなり剛性が上がります。接合部分のクラックは特に、見落としがないように十分すぎるほど注意致します。