Custom & Bodyrepair
セイコー・アバンティ・ファクトリー Seiko-Avanti-Factory
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埼玉県八潮市木曽根502-1
今回のREPEA-TECHの作業依頼は、最近とても増えてきているドライカーボンの修理です。ただのビーエムダブリュー M2では無く、希少なCSです。カーボンパーツが多用されていて、各箇所が妥協無しのスペシャルカーでした。
もちろんフロントスポイラーはドライカーボン製で、フロントバンパーカバーに取り付けてあるのではなくボディからステーが取り付けてあり、そのステーにマウントされていました。何もかもがスペシャルでした。
フロントスポイラーは通常走行ですと、どうしてもこすって損傷してしまいます。そのままですと水分が浸入して変色や密着剥離を起こしてしまいます。今回はドライカーボン自体のワレは無く、補強をして表面のクリーニング作業で治りそうです。
下地作業を慎重に施し、クリヤーのペイントを施工致します。通常のように3コート(ペイント・乾燥を3回繰り返します。)致します。ボイド(ハジキ及び巣穴)などの補修や面出し作業もありますが、クリヤーの積層によってカーボン繊維の黒味に深みがでるように見えます。すこしでも紫外線対策にもなると思います。
今回は比較的に軽傷なこともあり、キレイに復元できました。カーボン繊維も漆黒の色合いで輝いています。最後にはディフェクトメモリー消去して、バッテリーも満充電です。
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